Техническое обслуживание Opel

Техническое обслуживание автомобиля - это необходимое мероприятие, позволяющее продлить срок службы транспортного средства и избежать неожиданных неисправностей в дороге, которые часто случаются с водителями, которые не уделяют внимания обслуживанию своего авто.

Основным отличием технического обслуживания от ремонта является то, что оно является профилактическим мероприятием. Что касается ремонта, то он выполняется при возникновении такой необходимости, т.е. когда явно обозначилась какая-либо неисправность или поломка, затрудняющая либо исключающая возможность эксплуатации транспортного средства.

Наши преимущества

Большой ассортимент Более 400 000 запчастей

Высококлассные специалисты. Профессиональный подход

Быстрая доставка. В любой город России

Гарантии на детали. 30 дней на новые, 14 на б/у

Техобслуживание в нашем салоне

Все еще не знаете, где пройти техобслуживание Opel? Предлагаем вам не терять времени, поскольку можно доверить выполнение этого ответственного и многоэтапного процесса профессионалам компании «Риджей Авто». На сегодняшний день мы располагаем большим опытом, квалифицированным персоналом и современным оборудованием для того, чтобы качественно выполнить техническое обслуживание автомобиля бренда «Опель» независимо от года выпуска и модели. У нас установлены конкурентные цены, уровень которых станет для вас приятным сюрпризом. Обращайтесь к нам, чтобы по достоинству оценить профессиональный подход и компетентность наших экспертов!

Прежде всего, хотелось бы развеять миф о том, что регламент технического обслуживания составляется рекламщиками, маркетологами, и прочими нехорошими специалистами. Регламент ТО1 и ТО2 – это в первую очередь рекомендации инженеров завода-изготовителя транспортного средства. Рекомендации относительно надежности Вашего автомобиля и, что самое главное, относительно безопасности Вашей жизни. Периодичность, регламент и порядок проведения технического обслуживания будут указаны в сервисной книжке, которая является одним из обязательных документов к любому транспортному средству.

Общие работы, выполняемые в рамках техобслуживания

• смазочные;
• регулировочные;
• контрольно-диагностические;
• крепежные;
• заправочные;
• электротехнические.

Помимо перечисленных, при проведении технического обслуживания современного автомобиля могут выполняться и иные виды работ — в зависимости от марки машины, ее состояния, и иных специфических факторов. Отметим, что при техническом обслуживании не обязательно выполняются сразу все перечисленные виды работ — все определяется текущей необходимостью, условиями эксплуатации и рекомендациями завода-изготовителя.

Перечень работ, проводимых по ЕО

1. Диагностика ходовой части, тормозной системы
2. Визуальный осмотр различных систем автомобиля на предмет проверки их целостности и работоспособности
3. Проверка уровня технических жидкостей, долив при необходимости
4. Проверка состояния шин и давления воздуха в них, подкачка воздуха до нормы, балансировка
5. Очистка аккумуляторной батареи от грязи, проверка уровня заряженности АКБ
6. Смазка петель замков, дверей и капота
7. Контроль состояния свечей зажигания, при необходимости замена
8. Замена фильтрующего элемента в воздушном фильтре
9. Замена моторного масла и масляного фильтра
10. Проверка развала-схождения, при необходимости регулировка

Виды технического обслуживания

В зависимости от периодичности выполнения работ, их количеству, сложности и трудоемкости существуют следующие виды технического обслуживания автомобилей:

• ежедневное (ТО);
• первое (ТО-1);
• второе (ТО-2);
• сезонное (СО).

ТО-1

Основная цель первого технического обслуживания ТО-1 – предотвращение случайных поломок, которые могут вывести из строя транспортное средство, увеличить расход топлива и смазочных материалов, или повысить уровень загрязнения окружающей среды.

1. выполнение крепежных работ
2. очистку
3. смазку
4. контроль
5. диагностику
6. регулировку оборудования

Первое техническое обслуживание автомобилей (ТО-1) проводится каждые 10000 километров пробега и подразумевает проведение технического обслуживания в следующем объеме:

ТО-2

Второе техническое обслуживание ТО-2, по сути, преследует те же цели, что и ЕО или ТО-1. Основное отличие заключается в сложности и объемах работ. Крепежные, смазочные, диагностические и регулировочные работы, в данном случае, проводятся со снятием некоторых деталей. Проверка и обслуживание составных частей производится с помощью специального оборудования.

Второе техническое обслуживание автомобилей (ТО-2) проводится каждые 30000 километров пробега и включает:

• Выполнение работ, предусмотренных ЕО
• Выполнение работ, предусмотренных регламентом ТО-1
• Контроль состояния приводных ремней
• Химическая чистка топливной системы
• Замена свечей зажигания, воздушного, салонного и топливного фильтров
• Замена тормозной жидкости
• Замена жидкости гидроусилителя руля
• Замена технических жидкостей в узлах и агрегатах трансмиссии
• Контроль уровня и состояния антифриза
• По истечении пробега 100 000 км. Производят замену ремня привода ГРМ.

Сезонное обслуживание

Сезонное обслуживание представляет собой подготовку транспортного средства к эксплуатации в тот или иной сезон. Для нашего климата процедура СО является обязательной, и проводится не реже двух раз в году. С наступлением заморозков все увеличивается печальная статистика жертв гололеда и собственной глупости. В преддверии первых морозов необходимо «переобуть» свой автомобиль в зимнюю резину, Соответственно, в теплое время зимняя резина уступает место летней резине. Так же необходимо осуществить замену масла в двигателе на летние/зимние сорта (в соответствии с сезоном), контроль работы системы отопления/кондиционирования салона - заправка автокондиционера.

Диагностика и решение проблем с электроникой

Самый лучший диагност работает для Вас, так же осуществляем выезд диагноста к вам!

• ремонт электронных блоков управления (ЭБУ Опель) Изитроник и коробок Easytronic (Изитроник)
• продажа блоков Эбу Opel
• коррекция пробега спидометра и его ДУБЛЯ в блоке управления двигателя (коррекция спидометра Opel)
• раскодировка магнитол и дисплеев
• раскодировка блоков управления двигателем (ЕСМ)
• раскодировка инструментальной панели (IPC) и (REC)
• программирование электронных блоков автомобиля
• обнуление блоков airbag
• обновление программного обеспечения электронных блоков (чип тюнинг опель)
• прописка и изготовление ключей Opel Astra и Chevrolet
• пропайка CIM модуля (Устранение неисправности звукового сигнала, глюк кнопок на руле)
• восстановление CarPass (Секретный код)
• решение проблемы P1113 TwinPort
• решение проблемы с зависанием стрелки спидометра и тахометра на Corsa D
• Opel Corsa D после разрядки аккумулятора моргает машинка с ключом на приборке (забыла ключи) - пропишем ключи
• И любые другие вопросы и проблемы с электроникой Opel!